*
*
Chào mừng bạn đến với thế giới FPV

Nếu bạn đang ở đây để đọc điều này, thì điều gì đó đã truyền cảm hứng cho bạn thực hiện một nghiên cứu nhỏ về đa hệ FPV khi là người mới bắt đầu FPV. Có thể hơi đáng sợ khi bạn mới bắt đầu, nhưng hãy kiên trì với nó, phần thưởng vượt xa những thử thách. Loạt bài viết này ở đây để giúp bạn định hướng con đường của mình vượt qua những thách thức đó và cung cấp cho bạn cái nhìn sâu sắc về những gì bạn cần biết để tiếp tục. Mặc dù không bao gồm tất cả, nhưng bạn sẽ có một nền tảng kiến ​​thức tốt để bắt đầu với tư cách là Người mới bắt đầu FPV.

Bạn đang xem: Fpv là gì

FPV là gì ? Đơn giản hóa cho người mới bắt đầu FPV.

*

FPV là trải nghiệm độc đáo nhất khi tương tác với máy bay của bạn thông qua một mức độ đắm chìm không gì sánh được bằng bất kỳ thứ gì trong thực tế ảo. Ở dạng cơ bản nhất, nó đưa bạn, phi công, và chuyển ý thức thị giác của bạn vào cơ thể của một cỗ máy bay nhanh, nhanh nhẹn và chính xác. Nó mang đến cho bạn một cái nhìn hoàn toàn mới và đầy cảm hứng về thế giới xung quanh bạn mà chỉ những người bay FPV mới có thể trải nghiệm. Có khoảng ba trường phái bay đa động cơ FPV khác nhau; FPV bay đua ( FPV Racing ), Bay tự do ( Freestyle )Bay Quay Film ( Cinematic Fpv ) . Và giới hạn là không có , bạn có thể chơi FPV theo cách mà bạn thích , hoặc chơi cả 3 cách trên !

Freestyle FlyingBay tự do là tất cả về môi trường của bạn, multirotor của bạn và sự tương tác giữa hai điều này. Nó có thể là tìm ra khoảng trống mới mà multirotor của bạn khó có thể vượt qua, né tránh những cành cây ma khi bạn nhảy qua công viên địa phương, tìm những địa điểm mới thú vị để khám phá hoặc cuối cùng tìm hiểu mẹo mới mà bạn đã thấy trên video chuyến bay của ai đó. Freestyle là một hình thức thể hiện trong chuyến bay, tập trung hơn vào các động tác nhào lộn và khám phá môi trường của bạn. Freestyle cũng có thêm lợi ích là giúp bạn chuẩn bị cho cuộc đua bằng cách đẩy các giới hạn của đa ô của bạn thông qua kiểm soát học tập. Là một người mới bắt đầu FPV, đây rất có thể là nơi bạn sẽ bắt đầu trong hành trình của mình!Racing Fpv Đua FPV bao gồm bay một mình hoặc với một nhóm phi công khác, vượt qua một loạt chướng ngại vật, cờ và cổng. Như với tất cả các cuộc đua, mục tiêu là giành vị trí đầu tiên, bằng cách đánh bại tất cả các phi công khác để về đích hoặc có được thời gian tốt nhất trên đường đua. Mặc dù điều này thoạt nghe có vẻ đơn giản nhưng hầu hết các chặng đua sẽ không chỉ đẩy giới hạn về tốc độ mà còn kiểm tra khả năng điều khiển của bạn thông qua tất cả các khía cạnh kiểm soát. Nhiều cuộc đua đi xuống xem ai có phản xạ nhanh nhất và có thể tìm ra đường tốt nhất trong đường đua.Aerial Photography( Cinematic Fpv )Quay phim Cinematic Fpv khôngchỉ có vậy, xem và ghi lại bất cứ chủ đề nào bạn chọn là từ không trung.Đây là một cách tuyệt vời để khám phá thế giới xung quanh bạn và mang đến cho bạn trải nghiệm độc đáo về việc đưa các thước phimcủa bạn lên một cấp độ hoàn toàn mới với những góc bay hiểm hóc , chui luồn , bay các khu vực không GPS vv.. Góc máy FPV khác xa hoàn toàn góc máy Flycam có thể đem lại

Tự mình rápFPV Drone - Hay muaFPV Dronerápsẵn?

Đó là câu hỏi của nhiều chơi FPV lần đầu tiên …Vậy mua sẵn hay tự ráp ? - Tất cả phụ thuộc vào thời gian của bạn , vì các nhà sx FPV có những cấu hình cực tốt cho từng Frame FPV drone của mình.Tuy nhiênmột lời cảnh báo; bạn sẽ làm hỏng Fpv Drone của bạn…. rất rất nhiều lần. Đôi khi, một bộ phận sẽ không thể sống sót khi va chạm, hoặc dây dẫn sẽ bị lỏng và trừ khi bạn am hiểu về thiết bị điện tử, bạn có thể không biết cách tiến hành sửa chữa , chính vì vậy mua hay tự ráp Fpv Drone , bạn đều cần đọc - hiểu cấu tạo cũng như tự trạng bị cho mình các công cụ để sửa chữa : Mỏ Hàn - Tô Vít - Các loại ốc thay thế ( M2-M3 ) vv....

Các thành phần của Multirotor: FPV Beginner

Các bộ phận và thành phần của động cơ đa năng FPV có thể được chia thành ba loại riêng biệt, hệ thống điều khiển bay, hệ thống điện và hệ thống truyền tín hiệu FPV.Hệ thống bay bao gồm động cơ, cánh quạt, bộ điều khiển tốc độ điện tử (ESC’s), bộ điều khiển chuyến bay ( Flight Controller ) và bộ sóng điều khiển ( RX )Hệ thống điện bao gồm pin và bảng phân phối điện. ( Battery - PBD )Hệ thốngFPV chứa camera bay, bộ phát video (VTx) và ăng-ten.Tất cả các thành phần của bạn được gắn trên khung multirotor của bạn ( Hay còn gọi là FRAMES )

*

Frames Fpv - Link các Frames hjwitteveen.com có sẵn

Frames là xương sống, bộ xương của multirotor của bạn. Đây là những gì tất cả các thành phần của bạn sẽ gắn kết và cuối cùng sẽ quyết định multirotor sẽ trông như thế nào. Có hàng trăm thiết kế khung ngoài kia, và nhiều phi công tạo ra khung tùy chỉnh của riêng họ phù hợp với phong cách bay cá nhân của họ. Các Frames được đo bằng milimét, không phải từ trước ra sau, mà là theo đường chéo từ tâm của giá gắn động cơ trên một cánh tay ( ARM )đến tâm của giá gắn động cơ trên cánh tay theo đường chéo trực tiếp từ nó. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin chung về tổng thể của Framessẽ lớn như thế nào để bạn biết điều gì sẽ xảy ra. Nó cũng sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin chi tiết về việc khung có ý nghĩa như thế nào đối với cánh quạt Hầu hết các khung sẽ cho bạn biết kích thước cánh quạt được thiết kế cho nó : Frame 5 inch ( Dùng cánh 5 inch code 5xxx). Frame 3 inch ( Dùng cánh 3 inch code 3xxx ) - Frame 2.5inch - Frame 2inch và các Frame Tiny cỡ nhỏFrames thường được thiết kế với mục đích cụ thể, có thể là đua xe hoặc tự do. Mặc dù bạn CÓ THỂ làm cả hai với bất kỳ loại khung hình nào, hiệu suất thường sẽ thiên về một loại khung. Đây là điều cần lưu ý khi chọn khung của bạn.

1.1 Thành phần hệ thống bay: FPV cho người bắt đầu.

*

Bộ điều khiển chuyến bay( Flight Controller ) - FC

Bộ điều khiển chuyến bay ( FC ) về cơ bản là bộ não của động cơ đa năng của bạn và là thành phần phức tạp nhất của hệ thống bay.Tích hợp trong FC là các cảm biến cho phần trên bo mạch biết hướng của multirotor, đồng thời nhận đầu vào từ pilot và sử dụng hai bộ dữ liệu, gửi lệnh đến động cơ để di chuyển multirotor theo lệnh.Bộ điều khiển máy bay là những phần thiết bị phức tạp có thể được lập trình ở các mức độ khác nhau để điều chỉnh cơ bản chiếc quad của bạn giống như bạn làm với một chiếc xe đua.Bạn cũng có thể xác định mức độ kiểm soát mà bạn muốn cung cấp cho bộ điều khiển chuyến bay của mình trên đa cảm biến, chẳng hạn như cho phép nó tự động điều chỉnh mức quad của bạn khi không có lệnh.Tuy nhiên, hầu hết các phi công lái FPV đều bay ở chế độ gọi là “Acro” không cho phép FC điều khiển quad ngoài đầu vào của người dùng, Quad chỉ về chế độ tự động bay khi phi công mất quyền điều khiển Quad , mất tín hiệu hình ảnh / mất tín hiệu điều khiển ( FailSafe Mode ) - Quad nếu được lập trình + Được trang bị GPS , FC sẽ điều khiển để quad bay về vị trị HomePoint theo setup trước từ phần mềm nạp vào.

Xem thêm: What Is The Difference Between " Right After Là Gì, Shortly After Và Soon

*

Bộ điều khiển tốc độ (ESC’s)

ESC là các thành phần mạnh mẽ trên Quad, ESC lấy các lệnh đầu ra từ bộ điều khiển máy bay (FC )và chuyển nó thành lệnh cho các động cơ , ESCcho Motors biết tốc độ quay, hướng quay và thời điểm dừng.ESC điều này bằng cách lấy điện từ hệ thống điện và dữ liệu từ FC và biến nó thành xung điện ba pha mà động cơ cấp nguồn.Bằng cách cung cấp nhiều hơn hoặc ít năng lượng hơn, động cơ quay nhanh hơn hoặc chậm hơn theo phản ứng.Mỗi động cơ của multirotor có một ESC chuyên dụng để điều khiển nó vì trong hệ thống bay multirotor, mỗi động cơ hầu như luôn quay ở tốc độ khác với các động cơ đối tác của nó.Điều này là do đặc điểm bay nhiều hành trình, cân bằng và các ảnh hưởng bên ngoài như gió.Giống như bộ điều khiển chuyến bay, ESC có Firmware riêng và được update thường xuyên để tăng hiệu xuất làm việc.

*

Động cơ ( Motors )Động cơ cung cấp sức mạnh đưa multirotor của bạn lên không trung. Hầu hết các động cơđược phân loại là động cơ không chổi than và hoạt động bằng cách sử dụng nguồn ba pha để điều khiển nam châm điện làm quay động cơ. Mặc dù tương đối nhỏ, động cơ không chổi than khá mạnh mẽ. Những động cơ này đã được sử dụng trong ngành hàng không mô hình trong nhiều năm và là thành phần sử dụng nhiều năng lượng nhất từ ​​hệ thống FPV của bạn.

Động cơ được đánh giá bằng hai số kích thước cho phép bạn chọn kích thước bạn cần cho đa động cơ của mình, cũng như xếp hạng Kv, được định nghĩa là RPM của động cơ trên mỗi volt. Ví dụ: nếu bạn có một động cơ 2206 - 2450kv (một động cơ rất phổ biến cho Quad 5 inch ), 22 là viết tắt của đường kính của động cơ, chiều dài tính bằng milimét xung quanh bên ngoài của vỏ động cơ. 06 là viết tắt của chiều cao của vỏ động cơ tính bằng milimét. Nếu bạn đang chạy pin 4 cell, điện áp danh định sẽ là 14,8 volt. Kv là 2450 và nhân với 14,8, cho bạn RPM là 36,260. Đây sẽ là RPM tối đa khi không tải, nghĩa là không gắn cánh quạt.

*

Cánh quạt Cánh quạt cung cấp lực đẩy của hệ thống bay. Được gắn trực tiếp vào động cơ thông qua trục động cơ, chúng quay nhanh như động cơ. Có rất nhiều, rất nhiều kiểu dáng và kích cỡ khác nhau, tất cả đều được làm bằng các vật liệu khác nhau, độ cao lưỡi khác nhau, hình dạng lưỡi khác nhau và số lượng lưỡi khác nhau. Cánh quạt được đánh giá về kích thước, số lượng lưỡi và bước lưỡi.Ví dụ: nếu bạn có một cánh quạt 5 x 4,5 x 3, thì bạn có một cánh quạt 5 inch, với độ cao 4,5 ’’, với tổng cộng 3 cánh quạt. Cao độ được xác định là khoảng cách mà cánh quạt sẽ di chuyển về phía trước trong một vòng quay. Trong trường hợp ví dụ của chúng tôi, nó sẽ di chuyển về phía trước 4,5 ”. Vì vậy, tất cả mọi thứ đều bình đẳng, một cánh quạt 3 ”sẽ không tạo ra nhiều lực đẩy như kích thước 4,5” của chúng ta khi quay ở cùng một tốc độ. Vật liệu làm cánh quạt cũng sẽ ảnh hưởng đến độ bền của cánh quạt khi nó va vào vật gì đó chẳng hạn như cành cây hoặc mặt đất, vật liệu cũng làm thay đổi trọng lượng của cánh quạt. Quay một giá đỡ nặng hơn cũng sẽ tiêu tốn nhiều năng lượng hơn từ động cơ đa năng của bạn, vì vậy bạn phải tìm sự cân bằng phù hợp khi chọn cánh.

*

Bộ thu sóng vô tuyến ( RX ) - Radio Receiver và bộ điều khiển vô tuyếnhay còn gọi là Tay cầm điều khiển ( Remote Controller ).Bộ thu vô tuyến (Rx) là bộ phận nhận lệnh từ Tay cầm điểu khiển ( Radio Transmitter )và đưa thông tin đó vào Bộ điều khiển bay ( Flight Controller ).Có rất nhiều thương hiệu / chuẩn điều khiển vô tuyến như : Frsky , Flysky , Futaba , TBS ( TeamBlackSheep )và mới hất là sóng Digital DJIFrsky và Flysky thường được dùng trong những chiếc Quad giá rẻ , phạm vi bay thấpTBS và DJI là 2 sóng vô tuyến được đánh giá tốt nhất hiện nay , đặc biệt TBS cho khả năng truyền sóng phải nói là tốt nhất !

1.2 Thành phần hệ thống tín hiệu hình ảnh: FPV cho người bắt đầu.

Flight CameraCamera truyền tín hiệu hình ảnh là bộ phận ghi nhận và truyền tín hiệu hình ảnh về Board sau đó Board sẽ thông qua bộ VTX ( Video Transmitter ) để truyền tín hiệu hình ảnh về Kính cho người điều khiển . Có rất nhiều loại camera FPV - phân biệt chủ yếu 2 loại chính : Camera cho hệ DJI ( Digital ). và Camera cho hệ Analog , ngoài ra các hãng cũng sản xuất camera dùng chung được cả 2 hệ .

Video Transmitters (VTx’s)

VTx được đánh giá theo miliwatt (mW), điều này giúp phi công biết được VTx có thể truyền bao xa.Quản lý đúng cách VTx của bạn là một trong những điểm tốt hơn của việc học bay theo nhóm, cũng như cách cư xử tốt.Việc quản lý không tốt thành phần đơn lẻ này có thể dẫn đến tai nạn cho các phi công đồng nghiệp của bạn cũng như một số cảm giác tổn thương, vì vậy hãy cẩn thận.GOGGLES ( Kính FPV )GogglesKính FPV của bạn là liên kết trực quan của bạn với multirotor FPV.Mặc dù bạn có thể sử dụng trạm mặt đất và màn hình để điều khiển FPV, nhưng những phương thứcđó không hấp dẫn như sử dụng một bộ kính GOGGLES

Có nhiều kiểu kính khác nhau, từ các phiên bản tự làm mà bạn có thể tự lắp ráp cho đến các mẫu kính sẵn sàng sử dụng với rất nhiều tính năng, chẳng hạn như khả năng DVR ( Ghi hình ảnh vào thẻ nhớ trên kính ).Đeo kính khi bay bạn sẽ có cảm giác như chơithực tế ảo, hình ảnh được hiển thị trên màn hình ngay trước mắt bạn, khiến bạn cảm thấy như mình là một phần của bạn đa chuyển động khi nó lướt nhanh trên bầu trời.

Trên kính thường được trang bịthành phần được gọi là Bộ thu video (VRx) giống như bất kỳ thành phần FPV khác, có nhiều kiểu và khả năng.Đi kèm với chúng là một ăng-ten, rất giống với ăng-ten được gắn vào VTx của bạn trên multirotor, nhưng lại có nhiều loại, kiểu dáng và công nghệ khác nhau để xác định khoảng cách bạn có thể bay quad từ vị trí của bạn.

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *