Hiện nay việc xuất nhập khẩu hàng hóa bằng container tại các cảng biển ngày càng diễn ra nhộn nhịp. Do đó mà lượng hàng hóa nhập vào nước ta cực kỳ đa dạng và có khối lượng lớn. Đây là nguyên nhân dẫn đến thuế phí EIC của những đơn hàng đóng bằng container. Vậy bạn có biết phí EIC là gì hay không? Nếu chưa biết thì hãy tìm hiểu câu trả lời tại bài viết của Viết Bài Xuyên Việt nhé.
Tìm hiểu phí EIC là gì?
Phí EIC là gì? Loại phí được hiểu là phụ phí chuyển vỏ rỗng từ nơi thừa đến nơi thiếu ( phụ phí mất cân đối vỏ container). Phí EIC trong tiếng anh là Equipment Imbalance Charge hoặc cũng có thể là Container Imbalance Charge (CIC). Phí này sẽ được các hãng tàu trợ thu để cân đối lại chi phí cho việc điều chuyển các container đến khu vực đang cần để đóng hàng.
Bạn đang xem: Phí eic là gì
Bởi việc thừa/thiếu container là chuyện diễn ra hàng ngày ở các bến tàu, cảng biển do lượng hàng nhập vào đã được bốc dỡ đi. Những vỏ container còn lại sẽ được chuyển đi vào những kho tập kết hàng hóa mới để đóng hàng. Quá trình chuyển vỏ container sẽ được tính phí để đảm bảo đủ thiết bị cung cấp cho khách hàng,. Thông thường các hàng tàu sẽ có một bộ phận chuyên trách để theo dõi và tính toán việc thùng rỗng vận chuyển như thế nào để giảm chi phí hợp lý nhất.
Cách tính phí EIC như thế nào?
Khi hiểu phí EIC là gì thì khách hàng sẽ dễ dàng biết được việc vận chuyển thùng rỗng tại các cảng biển ra sao. Vậy cách tính phí EIC dựa vào những yếu tố nào? Việc thu phí EIC sẽ có một mức nhất định tính trên từng container và sẽ áp dụng trên từng giai đoạn hay từng chuyến đi.
Do đó, phụ phí này sẽ có thể thay tùy vào từng thời điểm, không cố định. Trong một số trường hợp, các thông báo phụ phí mới hãng tàu cung cấp cho người gửi hàng trong thời gian rất ngắn trước khi áp dụng. Như vậy, phụ phí EIC là phí cân bằng container do hãng tàu thu nhằm mục đích bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng về nơi có nhu cầu xuất hàng.
Hiện nay trên thế giới có rất nhiều quốc gia bị thâm hụt thương mại nên lượng container hàng nhập vào lớn hơn hàng xuất. Do đó dẫn đến số lượng container tồn đọng tại các bến cảng ngày càng nhiều. Các quốc gia có số lượng vỏ thừa của container lớn phải kể đến Mỹ, Việt Nam hay các nước EU…
Ở Việt Nam, phụ phí EIC này cũng được áp dụng phổ biến ở những thời điểm cuối năm, khi tình hình xuất nhập khẩu diễn ra nhộn nhịp. Lúc này thì hàng xuất khẩu từ Việt Nam tăng mạnh nên các hãng tàu thiếu vỏ cấp cho khách hàng. Chính vì thế, phí EIC sẽ được các hãng tàu cân bằng để đảm bảo cho việc điều chuyển các container đến khu vực đang cần để đóng hàng.
Điểm đặc biệt khi tính phí EIC là các hãng tàu chỉ thu một lần có thể thu tại nước xuất khẩu hoặc nước nhập khẩu. Tuy nhiên, hầu hết khi thu phí thì sẽ được tính tại nơi nhập khẩu. Khi có hoạt động thuê vận tải cước tàu 2 bên đối tác cần thỏa thuận rõ phí CIC do bên nào thanh toán. Hạn chế tính trạng thu cùng lúc cước phí 2 lần hoặc không bên nào chịu phải trả tiền cước. Nếu người mua hàng thanh toán CIC thì phí này phải không được cộng trong giá bán. Trường hợp người bán trả CIC thì sẽ cộng phí này vào giá bán.
Xem thêm: Catalase Là Gì - Ứng Dụng Enzyme Catalase Trong Cải Thiện Tóc Bạc
Tìm hiểu: Dịch vụ SEO Intent tại TPHCM – SEO để ra đơn hàng!
Điều kiện phải cộng phí EIC
Hiểu được phí EIC là gì thì bạn hãy tìm hiểu thêm điều kiện cộng phí EIC. Trong các trường hợp đặc biệt thì sẽ phải cộng phí EIC như:
Có thể thấy, phí EIC có thể được cộng vào cước vận tải tùy thuộc vào hợp đồng giữa 2 bên. Việc tìm hiểu phí EIC là gì là điều không thể bỏ qua cho những đơn vị chuyên vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu.
